（记者 王子瑞）9月2日，第十四届全国网络媒体山西行记者团走进山西太钢精密带钢公司和太重轨道交通设备有限公司集中采访，在亲眼目睹了薄如纸张的“手撕钢”，感受了一分钟就可以生产一片火车轮的“太重速度”后，记者们纷纷为太原重工业飞速发展取得的成就点赞。

　　“嘶啦！”随着一声脆响，一张厚度仅有0.02毫米的宽幅超薄精密不锈带钢被撕成了两半，在太钢精密带钢公司，记者们的赞叹之声此起彼伏。

　　太钢用了整整两年，在经过711次试验后，攻克170多个设备难题、450多个工艺难题，才从四万多种轧辊的排列组合中找出了一种能轧出“手撕钢”的方法，成功生产出厚度0.02毫米、宽度600毫米的不锈钢精密带材，太钢也因此成为全球唯一可批量生产宽幅超薄不锈钢精密带钢的企业。

　　除了“手撕钢”，太钢的“笔尖钢”、可用于航天航空领域的碳纤维、港珠澳大桥上使用的双相不锈钢等产品，都是“叫好又叫座”。

　　“下一步我们还要不断超越自我，把‘手撕钢’的厚度降低再降低，公司产品朝着超薄、超硬、超平的目标不断努力。”山西太钢精密带钢公司“手撕钢”项目技术负责人廖席说。

　　而在太重轨道交通设备有限公司，记者们亲眼目睹了车轮生产的全过程，生产一个火车轮仅仅需要一分钟的时间，所有人不禁为智能化、高科技的“太重速度”点赞。

　　太重轨道交通设备有限公司生产的火车轮远销全球50余个国家和地区。郝智祥 摄

　　据了解，太重的车轮生产线是全球技术最先进、智能化和自动化水平最高的生产线，这条生产线拥有“一分介绍钟生产一片车轮”的超强能力，24小时不停点，单月总产量可以达到4万片，创造了世界纪录，达到了世界上最快、最高效率生产线的水平。

　　太重是目前世界上唯一一家同时生产车轮、车轴、齿轮箱和轮对集成产品的高端轨道交通装备制造企业。在国内，太重轨道交通具有举足轻重的地位。目前，太重拥有年产车轮60万片、车轴16万根、轮对8万副的生产能力，产品已覆盖全球50余个国家和地区。

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